Сейчас самое интересное и самое важное в ЖК Влюблино – это то, что его строят. Процесс идет, на стройке много людей и видны изменения. Никто уже не вспоминает про заморозку проекта, которая продолжалась несколько месяцев в 2016 году. Ведь ЖК Влюблино теперь строит не Мортон, а ПИК.
В сентябре 2016 г. все узнали, что … Президент и крупнейший акционер группы компаний ПИК Сергей Гордеев купил группу «Мортон», крупнейшего застройщика жилья России. Подробнее – читайте материал Коммерсант “Мортон” покорился ПИКу.
Те, кто вложился в проект больше не волнуются по поводу темпов строительства и сроков его завершения. Сейчас доверие к ПИКу, в этом плане, – просто безграничное.
Это фрагмент переписки с одного из многочисленных профильных форумов. Регулярно растущие этажи вызывают в наше время большее доверие, чем какие-то документы.
Итак, со сроками все спокойно, но появились новые темы для обсуждения. А именно – с приходом ПИК произошло изменение проекта.
Вот так, достаточно симметрично, образуя просторные закрытые дворы и общую придомовую территорию, должны были расположиться корпуса ЖК Влюблино по проекту Мортон. Сейчас же картина такая
Жилой комплекс «Влюблино» расположен в Москве в 10 минутах ходьбы от метро «Люблино». В него входят два многосекционных корпуса высотой 5-17 этажей и две 17-этажных башни.
Это изображение с официально сайта проекта ЖК Влюблино от ПИК. Видно, что первое здание выглядит более серьезно и солидно. Не только из-за размеров.
Корпус второй (на картинке выше он подальше) будет выполнен в более простой, но в свежей, традиционной для ПИКа манере. А 17-этажные башни пока что в сером поле. И будут ли они действительно 17-ти этажными – это вопрос. Вот, например, макет ЖК Влюблино в офисе продаж ПИК
Там башни имеют совершенно произвольную этажность. Легко изменяемую. Интересно будет посмотреть на финальный вариант ЖК Влюблино, когда наступит полная определенность. Сейчас мы видим, вполне оправданное для нашего времени, желание девелопера использовать территорию попавшуюся в руки – с максимальной для себя выгодой. Но справедливости ради нужно сказать, что какая-то придомовая территория, вполне себе разумная, все же остается. Более того, ЖК только с одной стороны имеет проезжую часть в непосредственной близости. Со стороны улицы Цимлянской. С другой же стороны (ул. Перерва) жилой комплекс, по всей длине граничит с пустырем.
Впрочем, пустыри существуют и по обе стороны торцов будущего ЖК. Со стороны ТЯК Москва и пожарной части
И со стороны строительного колледжа
Поэтому можно надеяться, что здесь появится, в случае необходимости, либо прогулочная зона, либо парковочные места. Соотношение квартир и машиномест в подземном паркинге ЖК Влюблино сейчас, на основании информации о первом корпусе – 0,5. Но окружающая обстановка вокруг, может быть из за этих пустырей, не вызывает опасений по поводу проблем с парковкой у будущих жильцов.
Отдельно нужно сказать о застройке неподалеку от будущего ЖК Влюблино. Она такая разнообразная, что в принципе здесь можно строить все что угодно и это не будет бросаться в глаза
Только посмотрите на это замысловатое расположение зданий на карте выше. Каких конфигураций там только нет
Поэтому изменение, изначально симметричного проекта от Мортон, на немного хаотичный от Пик, в данной локации совершенно неважно.
А что важно. Чем можно обеспокоится уже на месте? Планировочные решения в некоторых секциях первого корпуса. Есть, конечно и достаточно приватные предложения
Я про первую секцию. Когда невысокая этажность, да и соседей на этаже не так уж много. Здесь нужно отметить, что в 5-ти этажной секции лифт только один – грузовой. А в более высоких секциях лифта уже два. Грузовой и пассажирский. Посмотрим план этажа в секции 3
Есть решения наиболее сбалансированные. Это 5-7, 10-12 секции
Они 17-этажные. Но на этаже не так много соседей и два лифта (грузовой и пассажирский). План этажа выглядит вот так
А вот секции 8 и 9
Вероятно именно в них и находятся предложения от которых невозможно отказаться. Только студии и “однушки”, площадью 23-36 кв.м. 9 квартир на этаже в 17-ти этажном здании и два лифта. Грузовой и пассажирский. Думаю здесь будет формироваться некая новая субкультура. И нужно не забывать о мусоропроводах. Об их наличии или отсутствии в проекте. По ЖК Влюблино я не смог найти информации об этом. Но как всегда. Если высокое здание, много соседей на этаже и мало лифтов, – то есть шанс, что по утрам, спускаясь в лифте вы будете соседствовать с большим количеством мусорных пакетов.
С другой стороны… обращать внимание на какие-то пакеты, когда у тебя наконец-то своя! 24 кв.м.! квартира в Москве! Думаю, это затмевает многое. Почти все. Кстати, сейчас есть предложение в ЖК Люблино за 3,7 млн.руб. Студия 24 кв.м.
Поэтому искать какой-то негатив в проекте и рядом с ним – нет смысла. Более того, последние новости то и дело нам сообщают о том, что квартиры в Москве покупают люди из других регионов. Которым мало дела до НПЗ Капотня и ТЯК Москва. Хотя я бы сказал, что эти раздражители района прошлых лет. Сейчас же вряд ли кто из местных жителей вспомнит когда он слышал неприятные запахи. Оборудование НПЗ уже несколько лет назад модернизировано и выброс вредных веществ значительно снижен.
Узнать текущие результаты измерений концентраций загрязняющих веществ на автоматических станциях контроля загрязнения атмосферы >>>
Ну а ТЯЦ Москва вызывал недовольство у местных жителей особенно сильно после закрытия Черкизовского рынка. Когда поток торговцев хлынул в Люблино. Возникали протестные движения местных жителей, создавались интернет-ресурсы посвященные этой теме
Черкизовский рынок реанимировался в юго-восточном округе столицы, в спальном районе Люблино. Выглянув в начале августа в окна своих квартир местные жители увидели дружные ряды жителей Поднебесной и примкнувших к ним вьетнамцев, спешащих с баулам и тележками в торгово-ярмарочный комплекс «Москва».
В недавнем прошлом цивилизованный ТЯК «Москва» с кинотеатром, катком и брендовыми магазинами в одночасье стал прибежищем бывших обитателей Черкизона, не имеющих представления о правилах цивилизованной торговли. Руководство комплекса, правда, заявило, что китайцы пришли на свободные площади, коих в торговом центре оказалось 1040. Но беглый взгляд на торговый центр говорил об обратном: крупные сетевые арендаторы, торгующие мебелью и техникой, спешно съехали из торгового центра, а на их место пришли китайские предприниматели.
Такие настроения озвучивались в 2010 году. С течением времени все как-то стихло. Многие интернет-ресурсы прекратили свое существование. ТЯК Москва стал работать в новом формате. Долгое время ничего не всплывало в новостях по этому поводу. Недавно, летом 2016 года проводились публичные слушания по вопросу закрытия торговых комплексов в ЮВАО столицы. По итогам обсуждения большинство участников проголосовали за немедленный снос рынков «Москва» и «Садовод». С тех пор опять все тихо, но тот факт, что вопрос продолжает стоять на повестке дня, все же дает шанс на перенос ТЯК Москва в другое место. Хотя лично я, правда это было днем не заметил совершенно никакого раздражающего фактора находясь рядом с ТЯК Москва. Ну да, заезд неудобный, сигналят поворачивая налево. А вы видели какой заезд в ТЦ Гагаринский? Который на ул. Вавилова. Там, где ПИК строит ЖК Вавилова 4. Вот там сигналят, так сигналят.
Поговорим коротко о транспортной ситуации в целом. Что важно для будущих жителей ЖК Влюблино.
Пешком от метро Люблино – примерно 15 минут. У автомобилистов должна появится возможность гораздо легче попадать на запад.
Это случится благодаря появлению Южной Рокады.
Южная рокада свяжет западные, южные и юго-восточные районы столицы. Она пройдет от МКАД через Рублевское шоссе, Балаклавский проспект, Варшавское шоссе и Кантемировскую улицу (в районе Пролетарского проспекта) к Каширскому шоссе и далее до улицы Борисовские Пруды. Подробнее: https://stroi.mos.ru/road/road/19?from=cl
В остальном, транспортная ситуация – как везде. Как везде в Москве. Утром на работу – пробки. Вечером с работы – пробки. Пока вся основная офисная деятельность находится в центре – так и будет продолжаться.
Пока все. Вернемся сюда позже. Посмотрим как будет строится ЖК Влюблино и какие будут происходить изменения в районе
Вам есть что добавить? Оставьте отзыв в комментариях ↓
Смотрите все обзоры на карте новостроек
Чтобы не пропускать новые обзоры подпишитесь на Телеграм или Вконтакте. Подпишитесь!
Реклама в блоге: написать
Поддержать build5